Umbau
Komponentenhalter
In diesem Beitrag gehts um den Bau und die Lösung der Halter von Ersatzrad, Zusatzkannister und Sandbleche.
In diesem Beitrag gehts um den Bau und die Lösung der Halter von Ersatzrad, Zusatzkannister und Sandbleche.
Bei der Recherche, wie ich meinen T3 ausbaue, habe ich zwischen den geläufigen Ausbauten von Reimo oder Westfalia geschwankt, wollte aber irgendwie auch etwas eigenes schaffen, daher hab ich mich dafür entschieden, es selber zu gestalten und zu fertigen. Das Interior sowie der gesamte Innenraum sind hier schematisch erklärt und Weiterlesen…
Der T3 JX Motor ist dafür bekannt, dass er bei höherer Belastung, sei es durch Bergfahrten oder Zuladung durch Camping Equipment schnell heiß wird, was auf die Langlebigkeit des Motors geht. Das Öl kann dann gern mal 120 °C erreichen. Da der Motor im Heck des Autos liegt, ist der Weiterlesen…
Da das Auto auch im Winter benutzt wird, um darin zu leben habe ich mich dazu entschieden eine Standheizung zu installieren. Der Motor wird sowieso mit Diesel betrieben, daher bietet sich eine Dieselstandheizung an. Auf dem Markt gibt es billige Standheizungen aus China, die weniger als 150 Euro kosten. Diese Weiterlesen…
Der AAZ Umbau war ein recht spontanes, aber im Nachhinein doch notwendiges Projekt am Auto, da der „neue“ Motor viel weniger Kilometer auf der Uhr hat als der alte. Zudem hat der Bus nun mit der Kombination der JX Einspritzpumpe und dem AAZ über 80 PS, was schon spürbar ist. Weiterlesen…
Ein Aufstelldach bietet enorme Vorteile, da die Höhe des Autos nur geringfügig erweitert wird und man immer noch unter 2 m Gesamthöhe kommen kann. Zudem hat man im Innenraum Stehhöhe, was das Kochen und Leben im Auto verbessert. Zudem sind dann insgesamt 4 Schlafmöglichkeiten gegeben (oben 2, unten 2) Den Weiterlesen…